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ヨーロッパのツーリングカーレース参戦を目指す Racing Driver 中上牧人のブログ
ヨーロッパのツーリングカーレースへの参戦を目指す レーシングドライバー 中上牧人のブログです。日本人初のヨーロッパツーリングカーチャンピオンを目指しています。
モータースポーツ版世界陸上やろーぜぇ~
連日熱戦が続く世界陸上
なかなか期待されていた日本人選手が実力を発揮できていないですが、それでも見ていて感動しますね特に短距離はモータースポーツと同じ「1/100秒を争う」競技なんでテンション上がりますね

でも、毎回思うのは「モータースポーツだってちゃんとしたスポーツです」って事ですね世の中的には”モーター”って段階で、"人力"じゃないからスポーツじゃないって意見をよく聞きますオリンピックにもモータースポーツは無いですからね。
でも、夏の暑い盛りに炎天下でわざわざぶ厚いスーツ着て、熱いエンジン背負って強烈なGに耐えながら何十分と運動し続ける競技って他にありますか”モーター”ってだけで何か運動してないように思われがちですが、それは違うと思います

難しいのは分かりますが、やっぱりモータースポーツ版世界陸上、モータースポーツ世界1決定戦をやって貰いたいですねサーキットレース・サーキットトライアル・ラリー・ラリークロス・ジムカーナ・ドリフトなどで、国別対抗で最強国を決める物です。
それぞれ個人戦と団体戦に分かれていて、使うマシンは各カテゴリ全て共通。レースは順位を、トライアルはタイムを、ドリフトは美的技術を競います
団体戦はレース・ラリークロスなら3~4人で走るセミ耐久、トライアルは参加者のタイム総合、ドリフトは参加者の得点の合計で競います
コストが絶対的に掛かるのでマシンは、個人レース用→フォーミュラフォード、団体レース用→ポルシェ911CUPカー、ラリー・ラリークロス用→PWRC仕様インプレッサ、ジムカーナ用→シビックタイプR 競技車、ドリフト→D1仕様シルビアなどで統一します。セッティングも固定。
各国を統率するのは、各国の自動車協会(日本で言えばJAF)で資金もそこが基本的に出資します。

こんなんやれば面白いと思うんですけどね~まぁモータースポーツはお金が掛かりますから、無理なんでしょうが…
そこまでじゃなくても、せめて知名度がもう少し上がって、もっとテレビとかでモータースポーツが取り上げられるようになれば盛り上がるんですけどね
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テーマ:モータースポーツ - ジャンル:車・バイク

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